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225 魏东篱和老王的秘密实验（第1页）

土地开出来了，种什么的问题立刻被摆到桌面上，尽管大家都认老王是权威，但此事关系到大伙每个人的切身利益，因此还是有不少人提出了各种建议。

建议最多的当然是种水稻，因为穿越众里大多数人的主食是大米，当然也有人认为应该种其它作物的，比如妹子伊姗静就强烈要求种玉米和红薯，当大伙正惊讶于妹子居然有这种“战略考量”的时候，妹子的下一句话就露了底——“炸薯条和爆米花是我最喜欢的。。。。。。”

好吧，不管动机如何，妹子的建议从客观效果上讲，跟火塘俱乐部的那群煞有介事的战略规划师们的意见居然不谋而合。

当然了，也有其它建议的，比如魏东篱兄弟几个，他们就强烈建议老王种烟草。

魏东篱甚至还私下悄悄找到老王，问他能不能种点火麻之类的嗜好品，因为他们哥几个进红楼的时间相对早一些，了解的情况也多，知道安娜曾经悄悄给了老王十好几个神秘的密封小瓶子，据说那里面有不少很奇异的种子，其中就有火麻这种“轻烈度嗜好品”。

见到单独一人找上门来，又一脸神秘地提出这个建议的魏东篱，老王眉头一皱回应说，对于前一个品种，倒是可以考虑一下下，要不先在菜园子里的实验棚里低调种上一分地试试水吧。

接着老王又对魏东篱解释说，之所以如此小心，倒也不是这里的土壤气候原因，主要还是因为咱们这群人里有一股强大的反对声音，说烟草这种貽害子孙的东西就不应该带到新世界里来。

魏东篱听了立马嗤之以鼻回应说，不知道那帮人怎么想的，如今烟草早就被法国人带到全世界了，我们不过是生产出优质香烟来替代粗制的卷烟罢了。

老王对此说法倒是点头同意，回应说，看来小魏你也长进了不少，知道你挺好学的，穿越后也没有少读书泡电脑资料室。。。。。。

魏东篱笑道，其实穿越前就开始上大课了，说老实话，功课着实做了不少。

于是老王又接口说，既然如此，你也应该知道，就连香烟种植都有这么大的阻力，别说火麻了，那玩意再“轻度”，毕竟也是**的变种。。。。。。

魏东篱立刻换作一副苦脸回答说，哎，您老不知道啊，王老啊，王叔！如今这日子过得枯燥啊，每天累个贼死也罢了，还没有娱乐，没有妹子，没有网络！给您老说个真的，想当初我们哥四个，每个礼拜都要去酒店。。。。。。

老王听了立刻说打住打住！别再说这个了，你们过去那种花天酒地的日子说了也没鸟用，反倒是把我也惹得火起。

说完后老王又沉吟片刻，叹口气道，那啥，你说的那个火麻，我可以在温室里种一点，但也就是种一点点而已，而且是用于医药方面的，是医药方面你明白吗！？

明白！太明白啦王叔！就是治病的嘛，这寂寞也是病啊。。。。。。

魏东篱立刻兴奋地回答道。

呃。。。。。。算了，不跟你较真了，那好，下个休息日，带上你的仨兄弟过来，帮我搭一个茅草棚，要那种四面有土墙，顶部还可以开合的那种，注意低调别声张。。。。。。

行！但那是做什么用的啊王叔？

简易温室啊！听不出来吗？

OK！谢谢大叔，就这么办。。。。。。

至于那片新开垦出来的二百亩水浇地到底种什么，大伙仍然是莫衷一是，于是老王最后决断说，等一个月再说吧，因为自己要抓紧时间深入研究一下这里的土质、水和地温条件后再做最终的种植决定，大伙听了也无话可说，毕竟换了环境，头一回种植作物谨慎小心一点也是必须的。

穿越已经半年了，其实原本保存在溶洞里的各种作物种籽，如今已经有不少在菜园里小规模试种了，其中包括剑麻、花生、甘蔗、甜菜、土豆、红薯、大豆和木薯，长势都很良好。

但玉米、小麦和水稻老王一直没敢试种，理由很简单：这些种子太宝贵了，是在新世界里独一无二的存在。

所以老王认为，在自己把这里的土壤和水、热、光照条件吃透搞明白之前，是绝不会轻易往地里撒的，万一不小心损失了这些种籽，老王会觉得自己是新世界的历史罪人。

那二百亩地虽然暂时没有种东西，但另外那三百亩地种什么却是定下来的——毛慈竹。

于是在随后的一个月里，垦荒队投入了全部劳力种竹子，这种活虽然累人，但相对简单易行，因此在一个月不到的时间里，三百亩旱地全部栽上了竹苗。

根据现在的气温，老王认为在雨季过后，红楼的前面将会出现大片的竹林。

与之同步的是铁路路基的修建和勘探队烧荒队向西北方向的不断推进。

到了七月初，曹丽梅的勘探队终于完成了测绘任务回到了红楼，勘探队带回来大量的岩石标本、土样和一份标注有详尽的水文和植被资料的地形图。

另外还有一份精确到米的铁路走向图，当然还有曹丽梅写下的上万字的调查笔记。

到了七月上旬，侯相麟的烧荒队也完成了从红码头到西流河流域的烧荒任务，至此，除了曹丽梅回红楼继续她的标本研究外，烧荒队、勘探队的所有男劳力均投入成东的筑路队里，除了垦荒队的车辆外，所有工程车辆也全部划给了筑路队。

此时筑路队的路基已经从红码头向西北方向延伸了十五公里，因为土层土质的不同，铁路路基的修建速度也不一样，深入内陆后，随着大家的筑路经验和劳动熟练程度的提高，加上得到了劳力和推土机等工程车辆的补充，筑路队的工程进度也开始渐渐加快。

原来每天平均一、两百米左右的路基延伸速度，在进入八月份后速度提高到平均每天三、四百米左右。

不仅如此，枕木和铁轨的铺设进度也大大加快了，三台卡车吊加上新增加的人力，可以实行人休机械不休的轮班制，而且骆老板的碎石队那边又有一台鄂式碎石机加入。

如今的大伙已经完全不心疼油料消耗了——经历过繁重体力劳动的人，才不管什么油料消耗呢。

总之，在各方的努力下，终于让原本落后的枕木铁轨铺设进度也很快赶了上来。

由此还提高了工地的工作效率，如今所有的物资包括大家的三餐都能直接用火车送到工地了，因此有效工作时间也有所增加。

当然了，对于计划中的六十多公里的铁路修筑而言，仍然需要很长的赶工时间。

好在天公比较作美，这段时间段岛上的气候处于旱季最盛期间，昼夜基本上都是在晴朗微风、凉爽干燥的状态下，因此，从早上到傍晚，哪怕是夜幕降临后，也是有利于野外施工的天气。

这个岛的雨季多通常在十二月到第二年的二月，因此成东和侯相麟认为，在未来的四个月内将计划中的铁路环线路基建成问题不大，更何况铺设枕木和铁轨的工程，基本上不受下雨影响，完全可以在雨季里施工。