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81 强化的自由轮（第1页）

实际情况确实是这样的，安娜对这条船进行了彻底的改造，这艘轮船除了在外形上跟自由轮差不多以外，其它方面几乎都有脱胎换骨般的改变。

对于这一点，顾船长很清楚。关于自由轮，他当然是很了解的，也曾经实地参观过一艘作为海上博物馆的同类轮船，他也知道，因为自由轮是二战时期的一款急就章式拼凑而成的海上运输工具，这些船原本就不是一款多么坚固耐用的载具，最初的设计寿命好像只有五年，也难怪安娜对其进行了各种加固和改装。

作为这群穿越者中对船舶最熟悉的专业人士，顾晋已经猜出了这条船的船名：《约翰布朗号》，或者说应该叫《约翰布朗二号》吧，这是二战结束至今硕果仅存且状况完好的少数几艘自由轮之一。

安娜让这艘船变成了一个几乎不沉的海上堡垒----防水隔离舱被加固且增加了数量，龙骨和船身部位的结构得到极大强化，以利于更能耐受风浪和触礁后的冲击。

此外，大部分铆接钢板的铆钉都被更换过，外层的防水漆变成了一种可以预防藤壶之类的海洋生物附着的特殊油漆。另外，虽然武器种类减少了，但数量却增加了。

然而加强后的妮可号所付出的代价是航速的降低，经验丰富的顾晋预计，妮可号的最高航速可能不会超过十二节。

“但是在三百年前，这个航速应该是够用了……”

顾船长在心里想道。

顾晋猜测，安娜大概是在大西洋西岸的某个港口城市遇到这条船的，然后就被他拿来做了复制的样本。

至于依偎在这艘巨轮旁边那艘飞剪式帆船，则应该不是安娜用时空复制技术复制过来的，可能完全出自安娜的自主设计，应该是专门给我们打造的船，因为那是一艘类似巴尔的摩式飞剪船与斯库纳平甲板高速帆船的混合体，貌似在这个世界上找不到同样的模板。

顾晋知道，安娜已经给那艘双桅帆船命名为“骄傲号”。。。。。。

很快，兴奋的人群开始自由搭伙四散参观，看到自己周围的人群人四散而去，甲板上到处都是四处乱窜、叫喊欢呼的人群，顾船长仍然保持着一贯的心定气闲，因为他已经来妮可号上探索过很多次了。

顾晋看了一会儿四周的情况，向远处的李三多招手，示意叫他过来，于是李三多立刻分开一群高中生的包围，跑到船只面前。

“船长！您叫我？”

“三多啊，我仔细考虑了一下，为了万无一失，应该给安娜建议再加装一套大功率气象雷达，还要准备充足的替换备用件，咱们一定要万无一失，保证这条船的安全航行……”

顾晋点点头对李三多说道。

“是啊，小心驶得万年船呢，对了船长，还有，这条自由轮的螺旋桨也应该给个备用的，我怀疑穿越咱们的工业加工能力不能做好那个东西。”

“嗯，应该的……对了三多，还要再拿笔记一下，骄傲号的那个减摇鳍和主舵操作系统也需要改进一下，好像安娜不太熟悉我们这个时代的操舵习惯，毕竟这种船对他而言还是有时间距离的。”

“不过我很欣赏安娜给骄傲号设计的压缩空气动力系统，简直完美！”

李三多看了一眼船舷下方----那艘像小鸡依偎母鸡一样停靠在妮可号身边的骄傲号飞剪帆船，由衷地赞叹了一句。

“是的，对于排水量低于两千吨的中型以下船舶而言，这套系统足以改变我们穿越后的船舶动力史，关键是这套设计方案还很适合蒸汽机时代的工业基础，所以这个设计让我产生某种错觉，仿佛近百年来的船舶动力设计是不是点歪了科技树？”

“船长，毕竟人家是六万年后的工程师，专业水平在那里摆着呢……”

两人就这样站在在甲板的一角，凭栏而立，一边交流，一边用手里的笔在一叠纸上记着他们的谈话内容……

在不远处的主甲板上，则是另外一个喧闹的场合，一群人在甲板上心旷神怡地扶栏远眺，不少人时不时发出惊叹声，毕竟对于这里的大多数人而言，是生平第一次登上万吨轮的甲板。

尽管这只是一条半新不旧、建造于二战时期的自由轮，但万吨轮就是万吨轮，无论高度还是宽度都让身处其中的人们感到了自己的渺小。此时的年青人已经自发地形成了好几拨，有的在甲板上撒欢，最大的一群人爬上了位于船头的高耸的圆形炮台，那里有几门三英寸舰炮，因为那是一款经典的、真正的标准制式舰炮，是最吸引年青人的地方。

而其他人也是三三两两聚集在一起凭栏望海，或者在船舱的房间里进进出出。

突然，一声悠扬的汽笛声响起，声音之大把船上的人们吓了一跳，大伙寻声望去，高耸的驾驶舱门里突然跑出几个年青人。

大概是谁刚才钻进驾驶舱，开启了汽笛阀门，然而却不知道怎么关掉，于是只能不知所措地跑了出来。

“这帮熊孩子！怎么这么不让人省心啊！”

甲板上的人群里有人望着上面的船楼大声吐槽道。