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第四百四十章 哪来的订单（第3页）

产业化的问题，说了大约半个小时，期间不断的有年轻干部起身询问。

苏城正襟危坐。回答的相当认真。

丁志鹏在旁都觉得苏城的表现过于正式，小声的提了一句。

苏城装作没听见，仍然是极度认真的姿态。

眼前的年轻干部，可不会永远都是年轻干部，几个苏城听说过名字的人。未来指不定能走到哪一步。第一次的印象，可是相当重要的。

而年轻干部们。坐在部级领导的身后，心理的感觉又不同。

能与领导谈笑风生的苏城，面对自己如此认真，心生好感是很自然的。几个人问着问着，问题就超出了船舶工业的范畴，苏城也毫不犹豫的作答。

这样的做法，除了令人受到尊重，还充分的显示了苏城对经济和国际形势的判断。

自从做了周老的幕僚，苏城多次参与对外政策的研究，也深入的整理过自己所了解的后世信息。

就算苏城只是一个普通的大学生，有过这样的经历，也足够开一场演讲了。

有意无意间，苏城更是借着一个有关产业的问题，做出预言，道：“就亚洲形势来说，中国成为世界工厂，是一个必然的发展趋势，印度在软件业方面，将持续维持优势。日本的年功序列和目前的公司体制很难持久，而韩国的贸易壁垒将持续增加。亚洲四小龙的风光会在四五年内被打破，他们的产业模式恐怕很难继续下去。此外，大家可以多多关注万维网和计算机技术，尤其是万维网的发展，不仅会改变世界产业的模式，而且本身将会创造极大的价值。我所说的极大价值，是远超想象的价值，它会变成一个全新的产业……”

对苏城来说，这是一次最具性价比的投资。

双方都留下了极深的印象。

不知过了多久，基础产业司的陆司长觉得话题扯远了，开口笑道：“苏董，对于船舶产业链的问题，你怎么看？”

他一说话，其他人自然不会继续追问前面的偏门问题。

苏城避重就轻的笑笑，道：“每出口1万吨的船舶，大概就可以解决100多人的就业，船配产品的本土化率越高，间接解决的就业就越多。大华实业是两条腿走路，但倾向于船舶本身的制造，对于船配产品，我们倾向于外包采购，希望国内的供应商能因此而成长起来。不过，我个人认为，国内企业没有必要全线追逐船舶产业链，专注于某一个方面，做专做精是比较好的方法，成功的几率比较大，竞争力也比较强……”

“既然如此，可不可以多留几个总段工厂在国内呢？”基础产业司的陆司长满面红光，借着苏城的话头，道：“听说大华已经批准了8家外国船厂制作总段，这是好事，但对咱们国内的企业，也会形成巨大的竞争吧。虽然说竞争机制是一个好的机制，但国内外的发展并不均衡，给咱们的工厂几年喘息时间，对大华未来的发展也有很大的好处吧。”

苏城轻笑两声，道：“陆司长请放心，一旦我们决定了国内的总段工厂，对于有股权的工厂，肯定让保证他们能开工充足的。”

“这样就最好了。”得到苏城的一个小承诺，陆司长就比较满意了。正如苏城之前猜测的那样，他可不想背上“指手画脚”的名声。

“苏董，开工充足，是每年多少吨的总段？”荣尚国像是上好了发条的布谷鸟，声音洪亮，中气十足。他是所有船厂中，最不能损失大华订单的人，也是最有可能得到订单的，因此非常关心这个议题。

苏城歪着脑袋，笑道：“开工充足，自然是能造多少总段，就要多少总段。”

荣尚国好险吐出一口“不可能”，转头笑道：“我们江南造船厂，希望能在年内，建造3个总段工厂，按照苏董以前说的规模，总段工厂同时开工2个总段，2个月内完成。那我们今年下半年，就能做到18个总段，总吨位7万吨到10万吨……”

“没问题。”苏城想也不想的就点头。

荣尚国愕然，见苏城如此肯定，一咬牙，道：“多的话也不说了，苏董，各位，我在这里做一个保证，只要江南造船厂能得到巨型总段造船法，我们保证今年下半年，完成10万吨的总段制造，明年一年，完成最少30万吨的总段制造，造船总吨位突破百万吨！不但不要国家补贴，而且上缴利润！”

“说的好。”好些人鼓起掌来。

只有苏城这边，五郎、张超和他的表情都有点怪异。

荣尚国察言观色，不由问道：“苏董，大华是什么意思。”

“嗯，对于得到巨型总段造船法的工厂，我们有一个基础要求。”

“嗯？”

苏城摊开手，道：“我们要求，凡是获得巨型总段造船法的工厂，今年下半年要完成30万吨的制造任务，明年的总段制造要超过百万吨。”

会议室内，顿时冷场了。

荣尚国的豪言壮语，也只有这个要求的三分之一。

当然，江南造船厂的总产能，是可以达到这个要求的。但刚刚建立的总段工厂，和刚刚得到的总段造船法，又如何生产这么多的船舶总段？

更令荣尚国无法理解的是，市场是否有这么高的需求？

他再也忍不住，问道：“订单从哪里来？哪里有这么多的订单？”

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