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汽车圈和科技圈一时间炸开了锅,与此同时,马斯克的支持者们则一口咬定新创是在虚张声势,靠“PPT造车“博眼球。
他们甚至在社交媒体上发起了一个名为“拭目以待新创的泡沫破灭“的话题,号召网友一起来见证这场闹剧的结局。
面对铺天盖地的质疑之声,方正在微博上再次强调:“请相信我们的诚意。
新创要做的,不是昙花一现的网红,而是汽车界的国为,一个民族的,世界的汽车品牌!
我们有信心,用实力打败所有的偏见和诽谤!“
方正这番慷慨激昂的宣言,再次点燃了华夏网友的民族自豪感。
“新创加油!你们是华夏汽车的脊梁!“
“有理想有担当,这才是民族企业该有的样子!”
“在我心中,新创就是汽车界的国为,一定要把老外甩在身后啊!”
随着发布会的临近,有关新创的话题持续发酵,占据了微博热搜和知乎热榜。
人们纷纷开始倒计时,翘首以盼新创的“黑科技“究竟有多牛?
时间很快过去。
一眨眼就到了发布会的时间。
全球媒体和汽车业内人士已经在新创的发布会场外集结。一时间,长枪短炮,闪光灯此起彼伏,现场宛如星光大道。
“新创的概念车和量产车究竟距离有多远!三十万以下究竟能达到什么地步!”
“我真的已经迫不及待的想要知晓了!”
“这或许,是真的要改变人类的出行方式的一场发布会了!”
“就如同十年之前,乔布斯轻飘飘的从口袋中拿出了苹果4s,然后一举改变了整个手机行业!天翻地覆!”
一个自媒体举着手机自拍杆激动的说道。
随着发布会时间的临近,全球媒体和汽车业内人士已经在新创的发布会场外集结。
一时间,长枪短炮,闪光灯此起彼伏,现场宛如星光大道。
“新创这次真是玩大了,居然同时在上海和旧金山召开发布会,这架势,不像是造车的,倒像是要开奥运会了!”一位自媒体人笑着调侃道。
“废话,这可是新创的生死时速,关系到他们能否成为下一个特斯拉呢!
我敢打赌,今天这场发布会,将载入汽车史册!”另一位知名汽车评论员一本正经地说。
“历史性时刻啊,历史性时刻!如果新创真能拿出一款定义未来的智能汽车,那将是人类出行方式的一次革命!堪比当年乔布斯发布iPhone啊!”一位科技博主两眼放光地说。
“拭目以待,拭目以待!新创要是能像乔布斯一样,从口袋里变出一辆懂你的汽车,那可真是猛如虎了!
不过我还是对他们的量产能力有点担心,毕竟造车可不是造手机,工业门槛高着呢!”一位汽车行业资深人士则显得有些谨慎。
“呵,某些人别在那边酸了!酸气都快溢出屏幕了!
人家新创好歹是货真价实的造车,你们这些键盘侠,除了在网上嘴炮,还会啥?“一位新创粉丝立即跳出来维护偶像。
在媒体区的一角,一位身着问界工作服的中年男子正默默地听着周围的议论。
他就是问界汽车的首席工程师李问。
作为问界的元老级人物,李问一直在为“智能驾驶国家队“的目标而奋斗。
但今天,他却像个局外人一样,独自一人站在新创的发布会现场。
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