三藏中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第十八章 四轮马车（第1页）

李弘招呼着钱东亮到了二楼，寻了个雅间，重新落座。

钱东亮笑着说：“贤侄，某已经酒足饭饱了，贤侄也是个实在人，咱们就长话短说，直奔主题可好？”

李弘笑着说：“钱伯伯快人快语，小侄佩服。”招呼小厮上好了茶，李弘亲自给钱东亮斟茶后，笑着说：“小侄知道，钱伯伯作坊里生产的马车，售卖出去的只占了一部分，另一大部分却是自家运输队伍专用，每年也有着不小的利润。”

钱东亮心里不由得诧异，过去都说这李家公子是纨绔子弟，如今看来，简直是以讹传讹。且不说昨日自己亲眼见识到李家公子拉关系搞营销的手段，单单看现在，竟然对自己的生意门清，这哪还有半点不学无术二世祖的样子？

李弘笑了笑，接着说：“敢问钱伯伯，你不觉得你这两轮马车运输起来，耗时耗力不说，运量也过低吗？”

钱东亮叹了口气说：“某自然知道，但是又能如何？”

这年头别说火车、运输机，连汽车都没有，河运的运量倒是可观，但是这中华大地又不是水网遍布的威尼斯，因此陆路运输依然是主流。而陆路运输，自然是首选马车了。

钱东亮眼看李弘一副老神在在的样子，心念一动，试探的问：“难不成，贤侄有什么好的主意？”

毕竟，昨日他已经充分见识了李弘那让人眼花缭乱的手段，因此如今一见李弘这么说，内心深处自然燃起一丝希望。一旦李弘真的有什么手段能够大幅提升运量，那么自己岂不是又能发一笔大财？

李弘笑了笑说：“小侄还真有个主意。”

钱东亮听了，不由得精神一振，满怀希冀地望着李弘。

李弘慢悠悠地说：“既然两轮马车不行，为什么不使用四轮马车呢？”

钱东亮听了，不由得大失所望。

四轮马车比两轮马车运量大，老夫会不知道？

但如果这个问题真的这么简单，老夫早就用四轮马车了。

对于钱东亮的反应，李弘丝毫没有意外，笑了笑问：“钱伯伯是担心四轮马车的转向问题吧？”

钱东亮点了点头说：“正是。”

四轮马车的转向问题，始终是中国古代一个难解的问题。

在中国古代，四轮马车倒是也有，只不过由于只是简单的把四个轮子装在一个架子上，这种情况下，马车要想转向的话，就只能靠蛮力强行扭动，非常费力，马车的实用性特别差。

当然，按照后世的技术，要想解决四轮马车的转向问题，最好的方式就是在马车的前轮安装一个差速器就行了。但是差速器可是直到近代才发明出来的东西，以李弘如今所处的这个时代的工业环境，差速器是别想了。

不过，这也难不倒李弘。

虽然现在他制造不出来差速器，但是四轮马车的转向问题可并非只有差速器能解决。

李弘曾经查过这方面的资料，知道西方古代其实已经很巧妙的解决了这个问题，就是将四轮马车的前两个轮子装在一个车架上，后两个轮子装在另一个车架上，后面的车架架在前面的车架上，由一根立轴连接，实际上是两个两轮车的组合。

这个巧妙的解决方案，由于东西方隔绝，缺乏这方面的沟通，因此始终没有流传到中国来。