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第342章 八月八（第1页）

一番扯皮之后，董熹答应会抽时间应付张芳几次，好让孙海平回家交差。

至于演什么霸道总裁，董熹是坚决不会同意的，他宁可演暴发户也不演总裁。

“嗯，老韩最近跟我说，你打算买辆代步工具？”孙海平突然想起什么似的问道。

“嗯。”董熹心中一惊，但还是默默的点点头。

“你也该换车了，准备入手劳斯莱斯还是宾利。”孙海平没有注意到董熹的表情变化，自顾自的说道。

在他的理解中，代步工具=汽车。而适合董熹身份地位的汽车品牌选择并不多，劳斯莱斯和宾利算是其中的佼佼者。

不过两者之间的定位不同，劳斯莱斯更注重豪华程度，一般会配备专门的司机。

而宾利则注重速度和驾驶乐趣，更适合董熹自己上手。

这种即视感，就好似宝马和奔驰的差别，正所谓坐奔驰开宝马。

而到了董熹这个社会地位，那就是坐劳斯莱斯，开宾利。

而董熹做为亿万富翁，此时也就只有两辆车切诺基和辉腾，确实有些寒酸了。

“走公司的账目吧，这种豪车将来也能用来给艺人出席活动用。”孙海平一副精打细算的表情。

他还是一样的抠门儿，以董熹现在的身价，就算是把两辆车都买下来，也没什么压力。

“哈哈。”对于孙海平的抠门，董熹只能尴尬的笑了笑。

他可不是打算买汽车，而是准备购买私人飞机，肯定是要走公司的账目。

不过等到将来孙海平看到账单后，会不会和自己拼命，董熹还有些不太确定。

此时的韩彬已经有了门路，港岛某位富豪定制的飞机，因为家族财务出现状况无法支付尾款，所以正在找人接手。

虽然还是全新的，但毕竟是根据私人的要求定制的，一般富豪很讲究这种东西，宁愿等上几年定制全新的，也不愿意捡便宜。

所以不太好出手，不过董熹不在乎这些，就算是二手的他也可以。

飞机是一架由欧洲空客公司A321-212型号的飞机改造，是A321系列的增程型。

A321-212加强了机体结构，加装1个2900L的额外中线油箱（ACT），更大起飞重量的亚改型可选择安装第2个ACT。

简单点理解就是，这家伙荷载人数下降，油箱容量增大，最大航程甚至可以突破10000公里，基本上可以覆盖全球了。

原本在董熹的脑海里，制造飞机的公司就只有波音，对欧洲空客完全没啥印象。

他考虑的也是波音旗下的几款商务机，但机缘巧合下有这么个机会，他也不介意试一试。

这架飞机的购机和改装费用超过5000万美元，因为港岛富商已经支付超过半数的定金，如果打水漂损失会很大。

所以，价钱方面对方愿意让利20%，所以最后董熹只需要付出原本价格80%，也就是4000多万就能把飞机开回家。

当然现在飞机还在欧洲，需要董熹到场交付和验机，对于欧洲空客来说也愿意接受更换雇主。

虽然如果最后港岛富豪因为违约，无法支付剩下的违约金，他们也不算亏。

但这种私人定制的飞机，很难再次出手，而且会产生一系列的纠纷。

所以有“冤大头”愿意接盘，他们也乐意之至，主要还是董熹的名气摆在那。

虽然这几年没参加过影展，但史上最年轻的双金王还是有点排面的。

欧洲空客公司愿意配合，接下来的事情就简单了许多，韩彬偷偷去了趟欧洲空客在图卢兹的改装工厂。

亲眼见到这架飞机，然后测试飞机的相关性能，确定没有什么问题后，就开始依照董熹的想法进行改装，当然只是一些小改装。