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第70章(第2页)

舒良策抬头看向空中缆车的投影。

模型不仅清晰呈现出缆车的构造,还将周围的地理情况进行了模拟,包括磡山的地形地貌、森林分布以及途经海洋。

“缆车公司应该会记录这场上19名游客具体乘坐几号车厢吧?让缆车公司提供一下这方面的资料。”

“现在场上情况还不太明朗,让芙尼派直升机和无人机过去空中侦查,传回影像资料。”

“现在最重要确保人质安全,看能不能锁定游客们具体所在车厢,准备应急救援。”

舒良策抬手看了眼自己的腕表,简单作了部署。

李书:“是。”

没过多久,场上就传来了直升机和无人机拍摄传回的实时画面。

说明空中支援已到达。

剩下的就是确认缆车上游客们的位置了……

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缆车公司同步了一份乘客登车资料——

6号车厢(单人)

9号车厢(双人)

15号车厢(单人)

3号车厢(三人团体票)

22号车厢(单人)

10号车厢(单人)

18号车厢(双人)

4号车厢(双人)

26号车厢(单人)

12号车厢(双人)

20号车厢(单人)

8号车厢(单人)

缆车全场5。2公里,这些缆车分布在不同的区域……

还有的车厢是从山顶返回山下的回程路上……

舒良策思索着,歹徒现在只是向缆车公司发送了勒索信息,匿名电话卡无法回拨,无从与歹徒谈判。

而解除歹徒对缆车控制系统的入侵又需要时间……

劫持缆车不像路边打劫,还能和歹徒说上两句、谈判周旋。

现在敌人在暗处,况且还不知道歹徒还有什么后手,还是说他们只是单纯地控制了缆车,只是利用这个机制短暂造成恐慌而已?

眼下,无论是警方还是缆车公司,都处于十分被动的状态。

但最重要的,还是要先确认缆车上的游客有无受伤,如果出现杀害人质的情况,那也没有再谈判的必要了。

此时头顶的时间这时也从10:59翻到了11:00。

又一批无人机群自游客中心起飞,随后散开,径直开始飞向缆车公司提供的、搭载乘客的车厢。

舒良策正盯着屏幕上各个无人机传回的画面。

一个飞向3号车厢并准备靠近的无人机,突然传来滴滴两声。

随着“轰”的一声闷响,指挥中心所有人突然心头一紧。

那个飞向3号车厢的无人机……不,甚至是靠近3号车厢附近的2辆无人机,它们的画面瞬间消失,取而代之的是一片雪花和嘈杂的电流声。

从其他无人机传来的画面,3号车厢,炸了!

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