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第43章
“市场经济,我们提价是我们的选择,我们有钱,我们就愿意提价。”
“他们骂就骂去,咱们不在乎,等小川回来,或许会有更好的办法。”
。。。。。。
此时,秦川已经在帕杰罗上,和秦建泰聊了起来。
车子宽大,乘坐舒服,尤其是可以从车窗向下俯视轿车。
秦川心中暗自下定决心,改天也弄一辆开!
进城开奥迪,下乡开帕杰罗!
“小川,你接触过前后轮都带转向的车辆方向机吗?”秦建泰开口问道。
前轮转向很常见,大部分的车子都是前轮转向的,方向盘控制的就是前轱辘。
后轮转向很少见,主要用在工程机械上,比如叉车一般都是后轮转向,相当灵活。
至于前后的轮胎都能转向。。。。。。
秦川几乎瞬间就想到了什么:泰安厂!
东山省有很多大大小小的机械厂,泰安则有一座专业的特种车辆制造厂。
这个成立于1952年的工厂,也算是个老厂了,他们生产的特种车,则是用来运载弹道导弹的。
在九十年代初期,他们生产出来了TAS5380,这是一种八个轮子的重型越野车,和老毛子驮飞毛腿导弹的玛兹543一个级别。
这种车子出来之后,迅速成为了部队的香饽饽。
不管是东风-15导弹,还是WM-80远程火箭弹,还是一些海军的反舰导弹,都喜欢用它来当发射车。
但是,这车子的运载能力还是远远不足的,国内的弹道导弹载具,主要还是用公路牵引车。
在99年阅兵的时候,就会有汉阳造的拖头拖着一个大锅炉一样的东西通过广场,让全世界看到祖国军工的强大实力,导弹很先进。
但是这车子就有些落伍了,只能公路机动,几乎没办法越野。
二炮需要类似老毛子那种十几个轮胎,像是大蜈蚣一样在地上爬的先进车辆!
虽然这种车辆是在新千年之后才出现的,但是泰安厂早就开始研制了,当TAS5380打造出来之后,他们就开始研制TAS5570,这是十个轮子的发射车。
车子的承载能力更大,同时除了前面两排轮胎之外,最后一排轮胎也需要有转向能力,这对转向机提出了更高的要求。
国内几乎没有任何一个厂子能造这种方向机,进口的也不行!
老毛子那边倒是有类似的技术,但是,这种东西对老毛子来说也是至关重要的,他们也不会轻易出售。
一直到九十年代末期,专门生产这种车子的明斯克车辆厂才会和东方合作搞特种车,而且最多六轴,战略导弹发射车的技术绝对不给。
秦建泰已经调任到军队的装备部门工作,手下最看重的项目就是这种先进的车辆,可惜问题很多。
最近刚刚研制出来样车,就被方向机暴露出来的问题难住了。
所以,当秦建泰听说黄河厂这边的事情之后,就亲自过来看看,没想到,居然是亲侄子给解决了!
“东风夜放花千树,更吹落,星如雨。”
秦川忍不住感慨了一句。
秦建泰眼前一亮:“你知道我们要去哪里?”
“不知道,我就是随便说说。”
秦川说道:“不过,这难题不一定出在方向机的蜗杆等材料上。”
斯太尔是民用车,得讲究经济性,军车不在乎,百公里三十个油和六十个油,不过就是多个油箱的事情,如果强度不够,完全可以加大体积来解决。
军车看着都很结实粗壮,丝毫不会在降低自重上下功夫。
“同时,也不一定出在方向机助力泵上。。。。。。”
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