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第399章（第2页）

而在头等舱前面的驾驶舱里，格鲁马丁放下了机长广播用的话筒，拍了拍身边‘敢开的飞行员’：“交给你了，凯文。”

只见凯文和斯图尔特两位小黄人都换上了符合他们身形的飞行员制服，分别坐在机长和副机长的位置，而鲍勃换上了空姐的衣服站在一边。

驾驶舱里还有两个座位，可以携带机械师、领航员、通讯员、观察员或者新学员之中随机的两个，正好马丁和兔叽坐在这里。

这两个座位后面还躺着两个人类飞行员，睡得十分香甜，他们就是‘技术故障’。

说实话马丁一开始只想好好的搭个飞机，最多是登机的手续和行李不太合法而已。可他到了机场才发现，今天已经没有飞往美国的航班了，下一班要等到明天凌晨三点。

作为一个神偷，这能忍？干脆偷飞机好了。

至于凯文和斯图尔特会不会开飞机？

不用担心，瞧我们在座位下面发现了什么？——一本波音7飞行指南！凯文拿起了一本蓝色的大部头厚本，有条不紊的一页页翻看了起来，除了它把书拿倒了以外毫无问题。

而斯图尔特已经开始操作了——它的双手就像弹钢琴一样，伴随着迷之响起的音乐节奏，有条不紊的拨动驾驶台上一个个的指示灯与开关，除了它是乱弹的以外，也毫无问题。

第565章（k）空中浩劫（上）

“巴呐呐呐~邦邦！邦邦！巴啦啦啦啦~邦邦！邦邦！”

斯图尔特一边哼着小曲，一边在操作面板上一通瞎摁，那场面连一边的凯文都害怕了。

在斯图尔特这种将面板上每个按键或拨杆都无差别按一遍的行为下，它切实的打开了发动机，并且把推力手柄（发动机油门）推了上去。

但此时的停车制动器还没有松开，这就等于是骑摩托车时捏着刹车踩油门，飞机想动，如动，没动。随后斯图尔特关闭了停车制动器，但没有人踩下制动踏板，现在飞机溜车了。

机舱内，乘客们发现飞机刚刚十分可疑的‘跳动’了一下，随后开始向前滑行，似乎要前往起飞跑道准备起飞了。

但其中柯南感觉飞机的滑行路径好像不太对劲，他通过舷窗看着外面：飞机这是横着穿过草坪？而且抵达了起飞跑道后也没有转弯，而是继续横穿起飞跑道？

机长凯文倒是想要转弯，但它抓着飞机的操纵杆左右摇摆，飞机却根本没有转弯的迹象，显然飞机的控制方式和小黄人自己造的飞船的控制方法一点都不一样。

格鲁马丁从后面的观察员座位探头过来，显然今天的他也不会开这种飞机，但曾经变身过飞行员的他还保留着一些基本的印象：“凯文你看看身侧，应该有个在地面上转向用的手轮……”

凯文叽里呱啦的慌忙翻看飞行手册，而另一边在斯图尔特误打误撞的操作下，发动机油门全开，速度更快了一步。

无线电广播中传来了机场塔台的声音：“SKJ865，你在做什么？重复，SKJ865，你在做什么？”

回答他的是正在兴冲冲的用脸滚操作台的斯图尔特：“玛卡巴卡阿卡哇卡米卡玛卡嘣！”

“听不清你在说什么，请大声一点。SKJ865，能听到吗？请远离跑道C10号跑道和E10号跑道！请回到滑行道上，排队等待起飞指令！”

飞机很听话的远离了——全速前进，头也不回的离开了跑道，继续向前方冲去。

马丁看现在的样子已经停不下来了，出手打开了安全带指示灯：“女士们，先生们，飞机即将起飞，请各位坐在座位上不要走动并系好安全带。在飞机成功起飞且机场关闭安全带指示灯前不要解开它，我们不希望您比本航班更早的抵达目的地。”

机舱里，毛利小五郎麻利的系上安全带，还抽空看了一眼柯南。

柯南还在忧心忡忡的看着窗外，飞机不仅没有在跑道上滑行，通过对比自己记忆中机场的布局，飞机现在好像正对着塔台的方向。

塔台里，一个管制员还在不断重复指令等待SKJ865回复时，站在窗前观察的同事发出惊呼：“那辆飞机到底要干什么？”

管制员扭头一看，只见那架奇怪行动的波音7机头正对着塔台，以贴地飞行的速度冲了过来。

“不就是无线电听不清吗？至于直接冲过来吗！？”管制员当场吓尿，因为以现在的速度，SKJ865不太可能在撞上塔台前停下来，况且它还在加速，这速度在天上飞都够了。

这速度在天上飞应该够了。马丁探头看着驾驶台上的速度表，此时地速读数是174节，命令道：“拉起操纵杆！”

至于推力手柄上的起飞拨杆，早就被斯图尔特一同乱按的时候打开了。

正常起飞流程在136节时就该开始调整升降翼的角度到15°，现在飞机将会以每秒3°的速度抬轮起飞。而此时凯文才用力的拉起了操纵杆并且向侧面倾斜，这导致了飞机十分剧烈的爬升，一秒内能抬升了20°，并且迅速增加，很快就像垂直向上飞行了一般。

如果不是有小黄人自带的搞笑动画加成的话，现在飞机已经断为两节了。