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重点来了,大明海军还拥有两艘大型航母(俾斯麦改装)、二十八艘中型航母(国王改装)、四艘万吨级小型航母。
二型两栖两栖攻击舰高达二十八艘之多,一型两栖攻击舰也有六艘。
航母总数为三十四艘,两栖攻击舰总数等同,这才是最可怕的存在。
只要昊菁皇帝愿意,大明海军可以组成三十四个航母战斗群和三十四个两栖攻击群。
为了确保己方的空中优势,迅速夺取战场制空权,远征舰队通常由四到六艘航母组成多航母战斗群,配合战列舰与巡洋舰,也能确保舰队自身的安全。
按照揭暄在十年前制定的发展计划,海军主力舰只需要保持九级、八级、七级战列舰各八艘即可。
在财务吃紧的情况下,可以将所有七级战列舰退役或者转让给盟友,只保留十六艘战斗力较高的战列舰即可。
重点发展航空母舰,尤其是满载排水量超过五万吨的大型航母,通过削减其他作战舰艇,力争每十年采购两到四艘大型航母。
该书一经出版,立刻引起了巨大的反响。
没多少人,包括海军业内人士,都没想到明帝国的海军居然发展到了如此可怕的程度。
战列舰数量等于身后的第二、第三、第四之和,航空母舰的数量等于后三国的八倍。
更重要的是,明帝国海军着力发展排水量达到三万吨的大型航母,更别说还刚刚服役了两艘排水量超过五万吨的巨型航母了。
在搭载了高性能的舰载机的情况下,这种航空母舰几乎是不可战胜的,其打击半径可能就超过了三百海里。
根据书上的介绍,该型航母能够搭载一百五十架“火烈鸟”战斗机,或者八十架“火烈鸟”战斗机与三十五架“黑脚信天翁”攻击机。
刨除这种可怕的海战武器,单算可以搭载八十架“火烈鸟”战斗机的中型航母,二十八艘航母的舰载机总数就超过了两千两百架。
以明帝国海军航空兵的素质来说,如此之多的“火烈鸟”便可以摧毁一个实力中等的国家的空军了。
这下大家都明白了,明帝国大幅度裁撤战列舰的真正目的就是为了发展航空母舰。
通过对丹麦与罗马的战争表明,这种海战武器抢夺制海权的效率远超战列舰。
尽管航空母舰与战列舰的单挑式的战斗还没有发生过,可是军事评论员都倾向于前者获胜。
与新航母亮相的还有全新的舰载机——军舰鸟!
海军飞行员总是抱怨“火烈鸟”的进场速度太快,在陆地机场起降看不出来,但在大洋之上,这个缺点就很明显了。
海军也鲜有为轰炸机高空护航的任务,通常都是在中低空争夺制空权或者对海面上的敌舰发起攻击。
要求低速时较为可控,中低空盘旋性能优异,能够迅速俯冲和爬升,航程越大越好,并不要求高空高速。
于是海军便与空军在第三代螺旋桨战机上分道扬镳了,后者委托军事科学院航空部,研发出了“火烈鸟”的升级版——犀鸟,还有“黑脚信天翁”的升级版——灰头信天翁!
在“火烈鸟”战斗机服役十年之后,通过对缴获的法国与神圣罗马帝国联合研发的“隼”式单发战斗机的研究。
科研人员认为这种战斗机的综合性能相当于己方的“火烈鸟”百分之七十到七十五左右,假以时日,进行升级改进,便可超过“火烈鸟”了。
此时已经完成研发全阶段的“犀鸟”便可以量产,并陆续装备空军各部了。
“火烈鸟”的发动机功率为五百八十二马力的发动机,巡航时速可达每小时接近三百公里,航程一千五百公里,战斗全重两千五百公斤。
“犀鸟”作为其次代机型,安装了一台一千两百六十五马力的发动机,动力翻了倍,最高时速可达五百公里,在航程与升限方面均超过前代机型。
昊菁皇帝允许新款战机批量生产的前提条件,就是要完全碾压己方的前代机型与敌方的现代机型。
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