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第414章 布局（第1页）

“扩大的冶金研究所建设地点，有些同志认为还是要放在大城市。特别是高校多的城市，这些同志认为，这样遭受人才的时候比较方便。”带着建设新一个研究所任务的马少成，把研究所的框架搭起来后，在最后选址的时候大家分歧就大了。

没办法，只能把这个问题又带给了高建武来拍板。

“我们是做实用技术的研究，不是搞纯理论，放在没有钢铁厂的大城市有什么用呢？这都没有可以研究的对象。难道大家坐在办公室里面写写画画，就可以把这些研究做出来了吗？”高建武听完报告摇了摇头。

“以我们现在的钢铁产业生产布局。扩建冶金研究所只能放在我们的重点钢铁厂附近，只有这样他们才会有随时研究实践的基础实施，同时也大幅度降低了我们重复建设研究设施的成本。”

“我看这个研究所不是放在晋阳，就是放在奉天最为妥当，现在这俩个地方的钢铁产量几乎占了我们一半的产能，在这里研究的对象多，研究成果的转化也最为方便。钢铁处针对这两个地方拿一个调研报告出来看看放在哪里最合适？

你们必须要把他们的优缺点都罗列出来。”高建武把要求部署下去。

遇到了这摊子事情，对于高建武来说就有了新的研究课题，带着问题来看，高建武很快发现不仅仅是钢铁行业和研究所的布局，现在根据地越来越大，在工业的布局上面，也越来越复杂。

一方面要注意到当地的工业发展，另外一方面也要考虑到资源的匹配和交通运输产品销售等环节。

这些东西就不是一句话可以说清楚的了。

在高建武原来的时空，产业布局方面走了很多的弯路，把有限的产业资本浪费了不少。

哪怕是高建武对这些弊端现在也没有一个非常好的解决方法，但是他有一个基本的解决思路。

那就是必须考虑到一个完整的产业链配置，将同一个产业，上下游集中在某一个区域内发展，大幅度减少运输以及中间不必要环节的成本。

说白了就是产业带发展的规划。

但是这不是一件非常容易的事情。

从自然资源、运输条件到人力资源配备以及区位发展的需要，中间需要考虑的因素实在是太多了。

“小马，除了研究所的选址对比研究，接下来你们再研究研究我们以钢铁为核心的重工业布局，看看钢铁的重工业产业链条上有多少产业，然后从经济学的角度研究最具有经济性的布局，这个你找一批专家来研究研究，我们不需要有太多的因素分析，先做到产业资源，上下游应用的产业关联关系，各个产业核心成本又在哪些方面，做好了把这个报告给我。”高建武想到就做，把这个课题也部署下去。

就像钢铁行业，炼钢炼铁需要的煤炭，以及铁矿石这些是产业链配置的自然资源，从经济学的角度来说不宜离矿山太远。可以极大的减少运输的成本。

但是同时也要考虑到钢铁的下游应用，那就是铁路、公路、桥梁建设等基础设施建设、军工、机械设备行业、房地产行业、汽车行业、船舶行业以及未来大批量出现的家电产品等。

多个产业交叉形成了一个复杂的工业生态链，在这个生态链中间，究竟如何布局配置才能取得全局最优，依靠盲目的方式操作显然不行。

打发走马少成后，高建武感觉自己也需要思考思考，不能就坐等专家研究，有些事情自己没想明白，专家的意见说不定就误导了自己的思维。

对于一片白纸一样的根据地，现在高建武对于工业布局的话语权几乎是最大的。

他现在把常规的事情分派出去后，也没有以前那么忙碌，毕竟是一个决策人，不是一线做事的。

所以高建武特意给自己留出一段时间来重新梳理一下现在根据地的产业布局。

目前大部分根据地都是在北方地区，晋察冀、晋绥、鄂豫皖、两淮、齐鲁、奉天大基地，加上华南根据地和南海根据地两块，其实目前发展出来的重工业，也就是晋阳钢铁工业带、盛京钢铁工业带和汉阳钢铁工业带是已经成型了。

两淮重工业目前还只是发展起来钢铁冶炼，下游工业链条上的应用还没有多大的起色，目前他们在轻工业方面反而发展更加良好。

不过从地域分布来说，有了汉阳钢铁工业带，两淮确实也不适合再发展一个新的钢铁工业带出来，但是在再向东向北的齐鲁那边，依托齐鲁的几个港口适合规划一个重工业带出来，把两淮和齐鲁钢铁和煤矿资源融为一体，依托齐鲁现在具有的工业基础，有希望在齐鲁打造一个新的重工业工业带出来。

在齐鲁重工业带，有多个港口直接出海，对于外销产品来说，比晋阳汉阳都有优势多了，毕竟重工业的运输一直是一个大问题，在这个时空下非航运和铁路运输不可。

而外销就更是只有一个选择，海运出海！

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顺着这个思路，高建武盯着辽东，发现那里也一样的，现在有了一个非常理想的钢铁源头工厂，同时在重工业下游产业上，也有了一部分汽车工业、船舶工业的基础。

从现阶段来说，重工业产品除了直接出口钢铁，附加值高的就是出口车辆。

托爆装的福，高建武为汽车工业提供的技术清单，已经可以支撑起来从三轮车到、小轿车、卡车的一个相对完整的汽车工业链条，特别是这个链条上，高建武还没有留下短板，从发动机到车型设计，高建武都有很好的技术源头。

所以如果把齐鲁重工业带和辽东重工业带作为外销型基础重点发展，这个基础显然是非常不错的。

毕竟有港口输出在这个时代来说几乎就是刚需，很多东西必须要走海运才能出去。齐鲁和辽东都符合有优良港口的地理条件。

对于晋阳和汉阳俩个早期发展起来的重工业带，高建武决定把他们作为内需满足的基地。

通过高建武这样一梳理，当前根据地的四大重工业产业带就清晰起来了。

辽东重工业带和齐鲁重工业带，重点是外向型，未来把汽车产业、机械设备这些外销工厂建设起来，在辽东方面，还要承担起船舶工业的带头大哥角色。

如果这俩个地方形成百万辆汽车生产、以及上百万吨海运的产业，对于高建武来说，这俩个产业带就能担负起外销带头大哥的作用了。

至于军工需要的钢材和内需的钢轨、建设用钢筋水泥等，事实上早就开始布局在地处内陆的晋阳和汉阳两个重工产业带上，而航空业现在也只有放在这俩个区域发展条件好些。

毕竟晋阳重工的生产线上，生产了几百架的p51出来，现在又开始了j-5型喷气战斗机的试制生产，晋阳的航空基础现在已经完成了从研发到生产以及试验的一体化产业链的打造。