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飞机的机翼上有一个关键气动部件叫“襟翼”,起飞着陆的时候放下可以增加升力,缩短滑跑距离。水印广告测试水印广告测试水印广告测试水印广告测试
波音的飞机襟翼时按角度,大部分有1,5,10,15,20,30度,用的是形态来代替,有1,1+f,2,3,f。
形态3就相当于20度左右!
沈飞之所以知道这一点,除了脑海里的【飞机驾驶精通】技能之外,还跟另外一件事情有关。
那就是在穿越之前,他有幸看过《龙国机长》这部电影。
当张涵予驾驶着3u8633航班,以超重姿态降落的时候,也出现过跟沈飞现在遇到的相同情况。
张涵予让飞机停下来的办法,就是将刹车模式,改为形态3!
“形态3?”
副驾驶的安全员愣神了足足两秒,这才后知后觉的反应过来。
对啊!
在反推失效的情况,完全可以用改变襟翼的方式,来减少刹车的距离。
知识点并不复杂。
随便哪个机长,恐怕都明白这个操作!
但是,知道不代表着能做到!
在如此紧急的时刻,还能够从容不迫的想到这个办法。
就非常不简单!
“好!”
“这位大哥,虽然你刚才对待我的方式很粗暴,但是感谢您,为本次航班所做的一切!”
安全员感激的看着沈飞,咬了咬牙,调整了刹车的模式。
同时,他的一只脚,再次缓缓踩下了刹车!
虽然飞机降落,主要是依靠扰流板和反向推进器进行减速,但其实飞机也是有刹车的。
只不过通常都在非常低的时速才能使用!
否则就有可能导致刹车片过热,从而起火!
但是现在这种情况,也管不了那么多了!
能不能停下来,一大半都要靠命!
沈飞没有理会安全员,自己也非常忐忑的踩下主驾驶的刹车。
吱——————
尖锐的刹车声响起,紧跟着一连串的火花,从起落架的车轮处冒了出来。
砰——
短短不到10秒钟的时间,第一个轮胎直接被压爆,只剩下轮毂在和地面摩擦!
真正的一路火花带闪电!
驾驶舱内。
“妈妈……你快看……外面有叔叔在放烟花!”
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