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两个大老总正朝着这边走来。
大家只是简单地相互打了个招呼后,便迫不及待地直奔房间而去。
因为外面的天气实在是冷得让人受不了。
一进房间,北航的苏总就忍不住开起了玩笑:“小天啊,你这小子动作可真是够快的呀!下次要是再有这么好的事情,可千万别把我们北航给丢下啦!”
苏亮心里暗自惊讶不已。
他完全没想到,就在如此短暂的时间内,叶向天竟然已经成功地和北疆机场方面达成了飞机长期租用协议。
要知道,过年的时候,他还听说叶向天正跟孙总和陈总在沪市共度佳节呢。
谁能料到一转眼的功夫,这家伙就跑到乌市来了,而且还顺利谈下了这么大的一个项目。
听到苏总的话,叶向天哈哈一笑。
回应道:“哈哈哈,苏老哥您说笑了,北航的事我肯定会放在首要位置的嘛。
不过,北航可是家大业大,实力雄厚,我们这些小公司,也就只能紧紧跟随在老哥哥身后,沾点光,喝点汤喽。”
其实,叶向天之所以始终紧盯着北航不放,并不仅仅是因为北航拥有庞大的飞机规模,其中还有着另一个至关重要的缘由……。
成立于1990年的北航,犹如一颗璀璨的星辰,闪耀在中国航空领域的浩瀚天空之中。
作为当时声名远扬的六大骨干航空公司之一,它承载着无数旅客的梦想与期望,开启了一段段令人难忘的飞行之旅。
北航的公司总部宛如一座巍峨的城堡,矗立在繁华的沈城中心地带。
而其重要的运营基地,则稳稳地扎根在沈城机场那广阔无垠的土地之上。在这里,一架架银鹰整装待发,随时准备冲向云霄,向着远方展翅翱翔。
不仅如此,北航还积极拓展业务版图,在美丽的三亚参与合营了北亚航空公司,将温暖的阳光与碧海蓝天融入到航线之中;
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同时,又在广袤的龙江大地合营了天鹅航空公司,让优雅的天鹅舞动翅膀,为乘客带来更多便捷与舒适。
此外,北航旗下还有11家直属单位如同忠诚的卫士,各司其职,保障着每一次航班的安全与顺利运行;
更有4家合资企业如同一股强大的助力,推动着北航不断向前发展。
曾经,北航的机队规模庞大且种类繁多,各型飞机总数高达85架之多!
其中,空中客车A300-600飞机以其宽敞的客舱和先进的技术,成为长途旅行的得力伙伴,共有6架在空中穿梭;
A321飞机则凭借出色的性能和灵活的布局,深受短途旅客的喜爱,数量多达10架;
MD-82飞机犹如矫健的猎鹰,风驰电掣般划过天际,共计24架;而MD-90飞机则以其高效节能的特点备受青睐,拥有13架飞机的庞大规模。
值得一提的是,北航所拥有的37架麦道飞机更是引人注目。
这一数量使其当之无愧地成为国内最大的麦道飞机机队,彰显出北航在航空运输领域的雄厚实力。
然而,时光荏苒,岁月如梭,那些辉煌的过往也难免会留下一些难以磨灭的印记。
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