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第818章 放手未必不见得是一件好事（第1页）

正当檀老板想着怎么使坏之时，事情的发展远超他的预料。

从2月3日开始，就不断的有媒体爆料两大网约车巨头会合并，各路媒体都有。

“看来有些人坐不住了啊，这是怕出现什么变故啊。”

檀锦程虽然持股下降到只有2%，但是快车的一些合并细节他还是能够提前知道的，小马哥秘密见老马，希望推进合并停止补贴大战，老马也同意了。

两边的管理层也都在秘密沟通，进度其实还挺不错的，两边都打累了，也打到快没心气了，合并似乎是最有利的选择。

听陈伟新说过，原本是打算等到年后再定下来的，毕竟没有几天就要过年了，这时候宣传对员工来说是非常不利的。

不过现在看来是等不了啦，显然资本方不要看到任何的变故，希望早点定下来。

“看见没有，这就是被资本深度绑定的后果，公司控制权在他们手上，但实际上已经不受他们控制了。”

让他去经营快车或者嘀嘀这样的企业他是不怎么乐意的。

陈伟新，陈唯现在还是对于企业来说也只有经营权了，公司未来走向何处他们已经不能做决定了，资本同意他们打下去那就得打下去。

同样的，资本要求他们合并，那他们就只能配合。

“资本推动归推动，但是合并还有谈判的主导权应该还是是属于两家公司的吧？”

“这个当然，坏规矩的事他们还是不会干的。”

两家合并最大的问题其实还是用支付宝还是WX支付，如何平衡好阿狸还有腾迅的利益，才是嘀嘀，快车这两家公司公司走向合并的一大难题。

“看样子新公司的主导权应该还是在嘀嘀那边啊，哎。”

要平衡两大巨头的利益，陈伟新办不到，陈维也办不到，哪怕是他从一开始就不放开手里的股权，现在还是快车第二大股东，同样也是不行。

能想到的能够调和两家公司利益的也唯有树枝家的人了。

如日中天的老柳，他有这个能力让两位互联网大佬服气，如此看来似乎一切又回到了原来的位置。

果然啊，有些事情一旦介入那就是无法改变的，或许当初陈伟新与吕传伟拒绝了他们家的女儿，注定就是这个结局吧？

2月14日，情人节。

被媒体持续跟进报道的两大网约车巨头，终于顶不住压力双双同时宣布合并事宜。

合并后的新公司由七人董事会共同管理，七名董事席位当中腾迅与阿狸各占一席，其余席位由双方公司高管和VC获得，这种安排算是以对阿狸跟腾迅进行了平等的安排。

至于两家最在意的支付问题上，则将选择权交给了合并之后的新公司，腾迅与阿狸都不干涉。

新公司采联席CEO的机制，不过在双方公布出来的新公司高层方面，则是有些出入，嘀嘀那边宣称柳卿会在新公司担任总裁一职，而快的那边则并未提及柳卿的角色。

这个细节引发了外界的各种猜想，主流观点普遍认为这是两家公司在争夺主导权，谁能够安排进更多的高层，谁的主导权就要重一些。

因为合并之后的股权，已经不能决定两家公司实控人了。

按照约定，合并之后的快的在新公司占股52%，嘀嘀占股48%，股权方面看似快车占据优势，拥有主导地位，但其实并非如此。

快车的52%股份分散在联合创人，各大VC机构的手里，而一旦合并之后，这些VC机构为了各自的利益，未必会继续站在快车联合创始人这一边。

本次合并最大的阻力来自于阿狸，因为他们知道一旦合并，阿狸肯定是要处于弱势地位上的。

新APP可以同时安排支付宝跟WX支付两大渠道，但是谁排在前面谁排在后面也有很大的区别，另外，新APP依旧还是可以放在微信的一级界面，这对微信支付是一种极大的优势。

能够通过微信界面直接打车，那必定是有一部分人不会去APP那里打车的，顺带着也就减少了支付宝的交易量。

阿狸的阻力是通过各方资本协调后同意的，资本方也不可能说不看重阿狸的感受，哪怕是腾迅都得考虑一下阿狸的感受，顾及一下他们的利益诉求。

“檀总，我们准备退出了。”

情人节当天官宣之时，作为快车的创始人陈伟新却没有出现在活动现场，而是把工作交给了CEO吕传伟去处理，他自己独自一人来到了甬城。

陈伟新声音有些低沉，整个人也显得有些消沉。

快的跟嘀嘀的补贴大战贯穿全年，一年的时间双方烧掉了19亿元，平均每天烧掉520万元，巅峰期一日就得烧得上千万元。