三藏中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第477章 大手笔的多款神车（第2页）

毕竟外观设计和整体布局都是江辉亲自操刀，其他人只是负责落实。

“奔驰S级轿车的车长我预计会超过5。2米，车宽1。9米左右，轴距肯定是超过3米的。”

“到时候作为我们的旗舰轿车，主要给成功的商业人士使用。”

“当然了，个别特殊的接待场合，也可以跟红旗A8一较高下。”

作为旗舰轿车，奔驰S级的定位肯定是比较高端的。

普通消费者根本就不是它的目标客户。

既然是高端的车型，那么除了老板们使用，给到一些国家作为礼宾用车，自然也是可以考虑的。

甚至到时候跟红旗A8抢一部分市场，都不是不行。

“如果是这样子的话，那么到时候的销量估计不会特别的高呢。”

虽然搞高端轿车，陈晨星是很愿意的。

但是如果销量太低的话，那也是有点让人发愁。

“销量跟奔驰C级和E级相比，肯定是要少很多的。”

“到时候全球销量每个月加起来能够有接近1万辆，就算是非常成功了。”

“甚至每个月只有5000辆，我觉得也算是一款成功的车型。”

“不过它会跟路虎大型SUV保持同一个平台，尽可能的共用底盘和电子电器等相关的零件。”

“这样子可以最大程度的降低开发成本，减少开发时间。”

江辉把自己的想法跟陈晨星交流了一下。

让销售部门提前针对目标消费者做好营销方案，对后续的业务展开来说，肯定也是没有坏处。

“那到时候路虎的大型SUV，也会是一款车身尺寸5。2米左右，轴距超过3米的大七座SUV？”

陈晨星脑中快速的想象了一下这款车型将来的样子，对此颇为期待。

“是的，不出意外的话，这两款车的轴距都会接近3。2，长度5。2出头。”

“到时候把它们打造成为同级别空间比较宽敞，动力比较优秀，外观最漂亮的产品。”

“我相信这种大型城市SUV，在美利坚和华夏都是比较有市场的。”

“当然了，由于售价比较高，它的销量目标也不会特别的高。”

作为提升品牌影响力的高端车型，销量肯定是不可能很高的。

按照江辉的想法，这两款车刚开始的时候保持每个月1万辆以上，就可以了。

当然了，后续伴随着华夏消费能力的提升，估计路虎大型SUV的月销量有望突破1万辆，甚至更高目标。

不过那肯定是好几年后的事情了。

江辉准备把路虎揽胜的加长版拿出来。

那经典的外观，今后二十年都可以不用怎么去变化。

这对于品牌的发展来说，对于培养忠诚铁粉来说，都是很有意义的。

有的时候换代太快，也不是什么好事。

“那我们的赤兔跑车呢？”

“它肯定是没有办法跟奔驰S级和路虎大型SUV同平台的呢。”

赤兔汽车到现在为止，存在感还不是很高。

但是并不表示陈晨星和江辉就不重视。

“赤兔跑车的地盘，肯定是没有办法跟奔驰S级一样，需要全新开发。”

“不过开发出来之后，我们也会在这个平台上面衍生更多的产品。”