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会议室里,谢东鹏发言过后,大家都没有急着表态。
江云皓默默看着手上的资料,心情很平静。
按照他之前的了解,京沪高铁二线的相关规划,在委里确实存在一定的争议。
首先,宿州市和县级沐阳县之间的“地县”之争,这是绕不过去的。
在这个问题上,支持前者还是后者,都有自己的理由。
谢东鹏副主任刚刚支持京沪高铁二线从宿州市通过,也是没问题的。
至于说他支持从宿州通过,是不是就意味着支持皖东省,这个是显而易见的。
否则的话,对于江南省而言,京沪高铁二线从沭阳通过要更符合全省整体的发展规划。
在这个问题上,江云皓并没有特别去支持哪一方。
但从全国高铁的布局来看,江南省提出的修建更便捷的,经过沭阳的淮新高铁到达淮州进而接入南州,这条线路是非常有价值的。
甚至可以说,它具有很强的战略意义。
对于江南省北部八座地级市而言,过去十年国家给与的资源确实相对太少了些。
特别是当初修建京沪高铁的时候,江南省北部八座城市,只有彭城市被纳入这条路线其中。
其余沿途设站的城市,都放到了皖东省。
国家当初这样的规划,当然是有道理的。
一方面,是因为皖东省经济发展比较落后,国家希望京沪高铁建成之后,能进一步带动其省内经济的发展。
如此一来,京沪高铁尽可能将皖东省的城市给囊括进去,也就可以理解;
相比之下,江南省的经济发展一直很好,没有京沪高铁的带动,对其辖下地级市的发展不会有太多影响。
但现在看来,当年这样的决策,显然是有考虑不周全的地方。
作为江南省南州市人,江云皓很清楚省内地级市人民对于高铁的渴望。
尤其是江南省北部的海陵市,更是饱受其苦。
不管从哪个角度而言,江云皓都认为京沪高铁二线,是时候向江南省北部几座城市倾斜一下了。
江云皓默默沉思的时候,宁季飞就将目光落在了其他人身上。
“大家也都说说自己的看法~”
宁主任这话说出之后,江云皓心中就有了些许猜测。
难道说,宁主任是不认可谢东鹏主任意见的?
主任发了话之后,很快就有干部发声了。
说话的人,赫然是发展战略和规划司的司长冯凯东。
“我个人的看法,和谢主任恰好相反~”
冯凯东直接了当地表示道,“我还是认可江南省提出的修建淮新高铁意见的。如果京沪高铁二线利用淮新高铁,可以让京沪高铁二线线路更优,甚至标准上也提升不少。这样一来,京沪高铁二线的通行效率,也会有一个本质上的提升。”
冯凯东的这番话,很快就有人反驳。
一名与会的司长皱眉道,“但这样的话,那皖东省提出的安新高铁,就完全失去了意义吧。”
确实,皖东省提出安新高铁的修建,就是冲着接入京沪高铁二线来的。
如果京沪高铁二线压根不走宿州走,那安新高铁的作用将失去一半。
面对质疑,冯凯东显得十分坦然:“安新高铁的修建有没有意义,不应该只从这一点来给出评价。”
目光转向宁季飞,冯凯东坦言道,“主任,这是我个人的看法。”
冯凯东的一番陈述,让江云皓很是意外。
他没想到,自己分管的发展战略和规划司,竟然有这样一位犀利的司长。
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